智能旋翼驱动机构工作原理及性能比较

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【导语】下面就是小编整理的智能旋翼驱动机构工作原理及性能比较（共4篇），希望大家喜欢。

篇1：智能旋翼驱动机构工作原理及性能比较

智能旋翼驱动机构工作原理及性能比较

智能旋翼技术是降低直升机振动和噪声的一种有效手段,驱动方案是智能旋翼技术发展的关键问题所在,本文围绕智能旋翼技术的发展,简单介绍了各种智能旋翼技术的驱动方案,他们的'性能、试验中达到的效果也做了一些说明,指出了智能旋翼技术获得了很大的进步,但还有大的发展空间,需要做更进一步的研究.

作 者：韦克昌  作者单位：广州民航职业技术学院,广东,广州,510403 刊 名：中国科技博览 英文刊名：ZHONGGUO BAOZHUANG KEJI BOLAN 年，卷(期)： “”(5) 分类号：V275.1 关键词：智能旋翼   压电驱动  

篇2：先进旋翼提高直升机性能

先进旋翼提高直升机性能

美国陆军与NASA兰利研究中心研究人员共同开发的先进旋翼飞机的旋翼项目是美国陆军用于轻型试验直升机(LHX)风险降低计划的'一部分,LHX是科曼奇直升机上代产品.此直升机的翼型作为陆军基础研究计划的一部分进行设计,并在兰利研究中心的6英寸～28英寸超音速风洞和低湍流压力风洞中进行了测试.

作 者： 作者单位： 刊 名：军民两用技术与产品 英文刊名：DUAL USE TECHNOLOGIES & PRODUCTS 年，卷(期)： “”(9) 分类号： 关键词： 

篇3：智能旋翼的频域神经控制

智能旋翼的频域神经控制

频域内的神经控制方法在振动主动控制中因其允许复杂的控制算法,适合于智能旋翼的控制.在建立频域智能旋翼系统模型的基础上,提出了频域内的.智能旋翼神经控制方法.采用正交设计方法选取训练样本,建立频域神经模拟器,然后按照提出的算法进行控制.仿真结果表明提出的算法有效,并且具有较好的鲁棒性.

作 者：李春明 顾仲权 杨卫东  作者单位：南京航空航天大学101教研室, 刊 名：航空学报  ISTIC EI PKU英文刊名：ACTA AERONAUTICA ET ASTRONAUTICA SINICA 年，卷(期)： 22(5) 分类号：V249.1 关键词：振动主动控制   智能旋翼   神经网络   附翼   频域  

篇4：HOWO驱动板内部电路工作原理

HOWO驱动板内部电路工作原理

HOWO重型载货汽车目前在国内市场有相当大的保有量.其全车配有先进的车辆总线电器控制系统,使全车电器线路大大简化.该系统控制精度高,并且有完善的负载检测电路,使常见电器故障和系统工作状态方便地显示在车辆仪表信息屏上.

作 者：田胜 TIAN Sheng  作者单位：鞍山金和矿业有限公司,辽宁,鞍山,114048 刊 名：汽车电器 英文刊名：AUTO ELECTRIC PARTS 年，卷(期)：2010 “”(1) 分类号：U463.61 关键词： 

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