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广州市南沙区地铁规划(哪些地铁线路经过南沙区)
定义为广州城市副中心的南沙,地处广州市最南端、珠江出海口,是粤港澳大湾区的地理几何中心。根据数据显示,2021年南沙常住人口达90万人。南沙区境内的重要客运枢纽有庆盛站、南沙客运港和在建的南沙高铁站。南沙区的
定义为广州城市副中心的南沙,地处广州市最南端、珠江出海口,是粤港澳大湾区的地理几何中心。根据数据显示,2021年南沙常住人口达90万人。南沙区境内的重要客运枢纽有庆盛站、南沙客运港和在建的南沙高铁站。
南沙区的地理位置
2022年6月广州南沙方案出台,有意将南沙打造为高水平对外开放门户、高质量城市发展标杆和粤港澳全面合作示范区。
南沙区交通枢纽位置图
一、南沙区现有地铁线路1、4号线于2006年底,广州开通运营了新造站至黄阁站的地铁4号线,标志着南沙区进入了地铁时代。2017年底,4号线的南延段金洲站至南沙客运港开通运营。4号线在南沙设置的站点有东涌、庆盛、黄阁、蕉门、金洲、广隆、大涌、南横和南沙客运港,服务了南沙区的东涌镇、黄阁镇和南沙街道。
广州地铁4号线
2、18号线于2021年9月南沙区第二条地铁开通运营,结束了万顷沙和横沥无地铁的历史。18号线由于定义为高速地铁、南沙快线,因此在南沙区设置的站点较少,只有万顷沙站和横沥站。此法也使得部分南沙居民产生抱怨。
广州地铁18号线
当然了,160km/h的速度实现了南沙区与广州中心城区30分钟的快速通勤,也表明了广州方面对南沙自贸区发展的强烈支持。
二、南沙区规划线路1、15号线规划中的15号线为南沙区内部环线,串联了南沙区各大重点发展区域并衔接了4号线和18号线的换乘功能。预计15号线的一期规划线路为横沥至蕉门至南沙客运港段。
广州地铁15号线规划示意图
15号线最早在2003年有了初步方案。2017年未被纳入广州地铁第三轮建设规划,2021年广州十四五交通规划指出15号线一期工程进入人民的视线。
2、22号线南延段从目前的消可知,22号线南延段的大概走向从番禺广场出发途径南沙区的庆盛、蕉门、南沙客运港,并延伸至东莞滨海湾,远期规划延伸至深圳的沙井。
广州地铁22号线南延线
同18号线一样被定义为高速地铁的22号线,排在广州交通十四五规划的第一位,说明了此线的重要性,在广州地铁第四轮规划建设中,预计22号线南延段将首批得到批复同意的意见。
22号线北向通达广州站、白云站、白云机场站,在未来22号线的全线贯通运行之时,南沙区的居民将更方便快捷的抵达市区的交通枢纽。
广州地铁22号线北延段
3、26号线规划中的26号线是3号线的平行线,由白云区太和出发至南沙区榄核,远期规划延伸至佛山顺德。
广州地铁26号线南沙段
4、远期规划线路在广州地铁2021~2035年规划方案中,关于南沙区的线路,有31号线、32号线、33号线、38号线,将覆盖南沙全部区域。
南沙区交通枢纽位置
南沙区地铁规划示意图
三、结语目前4号线和18号线未能联通,南沙城区的人民还需乘坐公交换乘18号线,才能快速到达广州市区。在此我们希望地铁15号线或者22号线南延段能够尽快通过批复,早日开工建设,以满足南沙居民的快速通勤市区的需求。
大湾区的地理中心——南沙区
在广州2021~2035年地铁规划实施后,拥有百万人口的广州城市副中心——南沙,将开通运营8条地铁线路,地铁里程达116公里。如此优势的交通环境,将助力《南沙方案》落地实施,支撑南沙立足湾区、协同港澳、面向世界重大战略性平台的新定位,将南沙区的宏伟蓝图变成美好现实。
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